奇瑞来掀桌子了，星纪元ES20万级全系空悬+CDC，最高续航905公里

说实话，奇瑞星途星纪元ES价格打到20万，着实是我没想到的，在行业超级内卷的市场环境下，华为问界降价迎来一波销量，奇瑞也没有做钢铁直男，也迅速做出响应，推出新春大活动。

前10000名客户，新增20000元现金红包（国潮版不在内），还有各种礼相送。

换新礼（ES Ultra四驱性能版享2万元增换购权益，其他版本没有），

质保礼（价值1.5万元，首任车主整车终身质保，含三电和空气悬架+CDC），

炫彩礼（价值5000元，限时全系选配旷野绿外观色），

流量礼（价值2000元，首任车主终身免费基础流量，10G/月娱乐流量畅享2年），

提车礼（价值1666元，大定礼盒四件套，包含TPE脚垫、行李箱垫、放电枪和遮阳帘），

充电礼（价值4500元，充电桩100米电缆及免费安装，国潮版不享受该优惠）。

星纪元ES一共5款，22.58—33.98万，定位中大型电轿，比较有意思的是，该车五个车型五种续航，全系标配空气悬架+CDC，我估计这是最便宜的空悬+CDC了。

Air标准续航版，400V快充，续航550KM，22.58万元。

Plus标准续航版，400V快充，续航605KM，23.58万元。

Max长续航版，800V快充，续航720KM，26.98万元。

Max+超长续航版，800V快充，续航905KM，29.98万元。

Ultra四驱性能版，800V快充，续航650KM，33.98万元。

全系都有的配置，看图比较一目了然。

奇瑞星纪元ES这五款车型给我的第一感觉就是它在推Max+超长续航版，905KM的续航啊，零百加速最快3.7秒，和最便宜的基础款相差7万元，但是续航基本上多了将近一半。

在智能驾驶方面，有点鸿蒙那味了，标配8155芯片，自研车机系统，搭载NEP智驾系统，双orin算力508T，支持高速NOA，自动泊车，遥控泊车等，支持OTA升级。

底盘主打的超级亮点：前双叉臂后五连杆的全铝悬架，全系标配空气智能悬架+CDC，支持智能预瞄，配SS舒适刹车功能防晕车，

舒适性方面有独家星云座椅，23扬声器，香氛系统，前排座椅通风加热，后排座椅加热，头枕音响等等。

在智驾方面，星纪元虽然没有配8295芯片，但它一直在诠释性价比。

2024年1月7日，在前面5款车型的前提下，该车隆重推出国潮版，全国统一零售价19.88万元起，重塑价值标杆。

星纪元ES国潮版以平地板，大深进的设计和70.2%的超竞品空间，重新定义舒适空间，拥有前高阶双叉臂+后五连杆悬架，智能舒适刹车系统，随心转向系统，智能扭矩控制系统，HDS液压隔振系统标准配置。

国潮版400V快充，续航550KM，百公里电耗12.3kWh，单电机后驱。

如果预算够，Ultra四驱顶配优惠后30万内，电动尾翼，ISD交互大灯，双英伟达orin,激光雷达，毫米波雷达，超声波雷达，20寸轮毂，真的直接把市场上所有的顶配都拉满了。

如果想买中配，MAX长续航版非常不错，加上补贴在25万内。

国潮版其实也不错，除了不送充电桩和2万元现金红包，其他的优惠条件都享有。

星纪元ES实力肯定是够的，但是要说购车选择，同价位的还有智界S7，极氪007，飞凡F7，阿维塔12，小米SU7，极氪001，汉EV，岚图追光，昊铂GT……

真的是太卷了，不是卷外观就是卷智驾，不是卷底盘就是卷座舱，新能源汽车正是百舸争流，百花齐放的时代，相信我们的企业都会在好的方向越走越远。